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title: "Confronto compressori a vite: trasmissione 1:1 e compressori a cinghia"
description: "Compressori a cinghia e compressori a trasmissione diretta: la differenza è il tipo di connessione tra il gruppo pompante e il motore. Scopriamole!"
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# Confronto compressori a vite: trasmissione 1:1 e compressori a cinghia

1. **[Blog](https://blog.kaeser4you.it)**
2. Confronto compressori a vite: trasmissione 1:1 e compressori a cinghia

![compressori a vite - compressori a cinghia](https://blog.kaeser4you.it/hs-fs/hubfs/Schermata%202019-04-24%20alle%2016.46.37.png?width=600&name=Schermata%202019-04-24%20alle%2016.46.37.png)

La classificazione delle tipologie di compressori può essere fatta anche attraverso il sistema di trasmissione dell’energia che consente il loro funzionamento, quindi si hanno: **compressori a cinghia e compressori a trasmissione diretta.**

La differenza tra l’uno e l’altro è chiaramente il tipo di connessione che vi è tra il gruppo pompante e il motore.

Il trasferimento di energia tramite cinghia è ciò che caratterizza e dà il nome al primo tipo elencato.

Nel secondo tipo, invece, è presente un giunto elastico come componente di connessione tra motore e gruppo pompante e ciò permette di avere compressori con minori dispersioni di energia.

 

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## **Caratteristiche dei compressori a vite con trasmissione diretta 1:1**

 

I compressori a vite con trasmissione a presa diretta con rapporto 1:1 garantiscono **ottimi risparmi di energia** proprio perché hanno il gruppo vite connesso con il motore e, quindi, **non ci sono perdite**.

Questo tipo di compressore è indicato per **usi industriali** e Kaeser mette a disposizione diversi modelli tra cui è possibile trovare la soluzione ideale per ogni azienda.

Se si ha necessità di **integrare una stazione d’aria compressa** **già esistente contenendo i costi**, si può scegliere semplicemente un compressore a vite modello base. 

Il modello T di Kaeser, invece, è dotato di **essiccatore frigorifero** e fornisce **aria compressa di alta qualità adatta** a impieghi specifici.

Il modello SFC ha un motore a velocità variabile che garantisce un **ottimo rendimento, a fronte di costi ridotti**. 

I nuovi compressori ASD con **l’innovativo motore sincrono a riluttanza** hanno un’**efficienza ancora più alta e un risparmio energetico superiore**, soprattutto quando si tratta di carico parziale.

 

## ![compressori a vite - compressori a cinghia](https://blog.kaeser4you.it/hs-fs/hubfs/Schermata%202019-04-24%20alle%2017.00.49.png?width=650&name=Schermata%202019-04-24%20alle%2017.00.49.png)

Grazie alle sue straordinarie caratteristiche, questo compressore rientra nella classe di valutazione IES2, quella di maggiore efficienza secondo lo standard EN 50598.

Risparmio di energia superiore alla media: i motori con classe di rendimento IE3 sono **obbligatori nella UE da gennaio 2015**.

Nei modelli ASD ÷ FSD con trasmissione diretta 1:1 Kaeser utilizza già motori **IE4 per offrire un ulteriore contributo al risparmio energetico.**

Infine, tra i **compressori a vite con trasmissione diretta di Kaeser** è possibile scegliere **il modello più completo**, il T SFC,  che prevede in tutte le sue serie (ASD, BSD, CSD, CSDX, DSD) il motore a velocità variabile e l’essiccatore frigorifero integrato.

**LEGGI ANCHE: "[Compressori industriali: compressore a vite a iniezione d'olio](https://blog.kaeser4you.it/compressori-industriali-compressore-a-vite-a-iniezione-ad-olio)"**

 

 

## **Caratteristiche dei compressori a cinghia**

I compressori a vite con trasmissione a cinghia Kaeser riescono a coniugare le **piccole dimensioni con ottime prestazioni e costi bassi**.

I vantaggi di questo tipo di macchina per la produzione di aria compressa non finiscono qui.

Il design compatto racchiude in uno spazio ridotto **compressore, essiccatore e serbatoio**.

La **rumorosità è ridotta al minimo** grazie al telaio **antivibrazione** e al **rivestimento insonorizzante**. Questa caratteristica rende più confortevole il luogo di lavoro e permette la comunicazione tra i dipendenti.

La trasmissione di energia tra il motore e il sistema di pompaggio è altamente produttiva per via del **dispositivo di tensionamento automatico**, quindi si ha un’**alta efficienza** per tutta la vita utile del compressore.

La **manutenzione del compressore a cinghia è molto semplice** e ridotta a semplici attività, di conseguenza anche la longevità ne trae vantaggio.

Grazie al **profilo Sigma** e al sistema **Sigma Control 2** di cui questi compressori sono dotati, si possono ottenere **risparmi energetici** che vanno **dal 10% fino al 20%** rispetto a quelli con profili convenzionali.

 

[![consulenza gratuita kaeser](https://no-cache.hubspot.com/cta/default/4351631/2ba97f1f-7810-47ce-93b0-97e4697dfa52.png)](https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/4351631/2ba97f1f-7810-47ce-93b0-97e4697dfa52)

**[Kaeser](https://blog.kaeser4you.it/author/kaeser)** 30 aprile 2019

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